西北工业大学重庆科创中心规划图
11月1日,随着两架固定翼飞机在两江新区龙兴通用机场腾空而起,这标志着重庆中心城区固定翼飞机在两江新区实现常态化飞行首航,填补了重庆市轻型固定翼飞机市场空白,将为两江新区及重庆航空航天产业高质量发展提供重要支撑。
飞机准备起飞。(张廉/摄)
记者从现场了解到,龙兴通用机场迎来重庆九洲神鹰通用航空有限公司(简称“九洲神鹰”)和四川龙昊鸿石通用航空有限公司(简称“鸿石通航”)两家通航企业入驻,双方将携手在服务保障、业务拓展等多个层面进行充分合作,推动通用航空公共服务及消费平台在两江新区龙兴通用机场全面落地,共促两江新区及重庆低空经济发展。
据介绍,九洲神鹰专注于通航运营服务,致力于建设集技术、专业、创新为一体的通用航空企业。
鸿石通航是龙昊通用航空集团成员企业,是一家面向通用航空产业端提供整体企业解决方案及面向广大消费者提供全方位通用航空服务的专业服务提供商,致力于打造我国领先的通航公共服务及消费平台。
举行签约仪式。(张廉/摄)
九洲神鹰董事长马海尔依表示,此次首航标志着龙兴通用机场实现固定翼在两江新区常态化飞行,将为中心城区市民带来不一样的飞行驾驶、旅游体验。市民可乘坐固定翼飞机俯瞰城区美景,拥抱高品质生活。日后,公司将以龙兴通用机场为主运营基地,进驻2架固定翼轻型运动类飞机,2架旋翼机,开展航空科普、运动类飞行驾驶员执照培训、直升机私照、商照培训、旅游体验等业务。
近年来,通用航空成为国家重点支持的战略性新兴产业,发展通用航空产业对于推动产业转型升级、培育经济增长新动能具有重大意义。通用航空产业也成为了两江新区航空航天“1+5+1”产业发展格局的重要组成部分,龙兴通用机场、龙兴飞行服务站、两江机场公司等软硬件配套设施,为通用航空发展提供了良好的运行环境。
与会嘉宾合影。(九洲神鹰供图)
“此次九洲神鹰固定翼飞机在龙兴通用机场的首航,填补了重庆在轻型固定翼飞机市场空白,是龙兴通用机场多形态飞行的一个里程碑,表明龙兴通用机场运营保障能力日趋成熟,有助于龙兴通用机场进一步打造区域优势。”重庆两江机场管理有限公司总经理李广华说。
两家公司的入驻,实现了固定翼飞机在龙兴通用机场常态化飞行,形成旋翼机和固定翼飞机“双翼齐飞”态势,其带来低空旅游体验可满足重庆市民对高品质文旅消费的需求。
龙兴通用机场是全市首批4个、中心城区唯一的航空应急救援基地,拥有1条长800米、宽30米的跑道,40000平方米的站坪;共设37个停机位,其中固定翼机位27个、直升机位10个,配套综合楼、停车场,具备保障飞行培训、警巡、航空护林和试飞等任务能力。
下一步,重庆两江机场管理有限公司将把打造龙兴通用机场作为助推新区推动高质量发展、创造高品质生活的重要抓手,与生态伙伴携手,抢占西部通用航空产业发展的先机,打造重庆通用航空产业发展新的增长点。
(记者 张廉)
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